Os proprietários alemães têm uma vasta experiência no transporte de contentores.Por causa da idade de construção, as marcas de segurança interiores destes navios ainda dependem frequentemente de setas pintadas e placas metálicas não luminosas, que são quase inúteis durante patrulhas noturnas ou apagões repentinos.
Em vez de remover placas antigas e perfurar novos buracos, muitos proprietários preferem uma abordagem de upgrade de sobreposição.Os rolos luminosos de 7 m podem ser aplicados diretamente sobre as placas existentes, paredes ou corrimões. As fitas luminosas de 5 cm / 10 cm são utilizadas para criar linhas de pé e linhas de corrimão contínuas ao longo dos corredores e escadas principais.Salas de bombeamento e de CO2, os símbolos normais da OMI cortados dos rolos são colocados sobre as placas existentes, criando um efeito de "gráficos durante o dia, brilho durante a noite".
O filme luminoso utiliza uma estrutura de PVC de 240 μm com adesivo acrílico sensível à pressão, adaptando-se às vibrações do recipiente e às alterações de temperatura.brilha durante horas no escuro, e as suas características de luminosidade e de decomposição satisfazem os requisitos da OMI para sinalizações luminosas.Os proprietários alemães podem melhorar a sinalização interior luminosa em todo o navio sem interromper as operações de rotas principais, melhorando a visibilidade noturna e a imagem geral da segurança.