Os operadores de cruzeiros franceses que operam no Mediterrâneo estão a acrescentar mais cabines e corredores de passageiros mais longos a cada novo navio.Os convidados assustados podem facilmente perder a noção de direçãoOs operadores queriam uma solução que melhorasse a visibilidade sem transformar os corredores em espaços industriais.
As tiras discretas e pictogramas feitos de adesivos fotoluminescentes são aplicados aos números de cabine, linhas de contorno,Diagrama dos orifices das escadas e dos pontos de montagemÀ luz do dia, estes aparentam equipamentos normais; quando as luzes se apagam, emitem um brilho verde ou azul-verde suave que indica claramente o caminho para as escadas e as estações de recolha.
Como o sistema é baseado na tecnologia de sinalização Glow in the dark da OMI, a luminosidade e o desempenho após a luz são bem definidos e testáveis.comportamento mais calmo dos passageiros em incidentes reais, e uma identidade visual melhorada que equilibra conforto com segurança visível.