Evasão complexa em navios coreanos de GNL e Ro-Ro?

August 18, 2025

Os estaleiros da Coreia, líderes mundiais, constroem sofisticados transportadores de GNL e transportadores de automóveis, onde os convés de vários níveis, os longos corredores e os espaços fechados para automóveis tornam especialmente difícil a evacuação de emergência.Muitos projectos ainda dependem de uma mistura de placas convencionais e adesivos refletores de diferentes fornecedoresEm um verdadeiro apagão ou incêndio, a tripulação pode ter dificuldade em direcionar os motoristas e passageiros rapidamente.

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Para resolver isso, os principais estaleiros coreanos estão padronizando os adesivos de sinais de símbolos IMO Glow In The Dark (Luminous).Em seguida, imprimir gráficos multilíngues em filme brilhante no escuro que é laminado em placas acrílicas ou compósitos antes da instalação.

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Dado que estes adesivos luminosos são formulados de acordo com as normas de segurança marítima da OMI, mantêm a luminosidade e a adesão mesmo em espaços fechados de GNL,pavimentos de veículos e corredores de fundo duplo onde não há luz natural disponívelPara os estaleiros e proprietários de navios coreanos, a solução não só ajuda a satisfazer as regras da OMI e da classe em matéria de iluminação e sinalização de escape em locais baixos, mas também simplifica o projeto,aquisição e instalação num processo repetível em vários projectos de construção nova.

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